自今年初以來一直在收縮區間內弱勢震蕩，顯示出原料市場持續低迷，對鋼價的成本支撐力度繼續減小。8月份，除不銹鋼帶相對平穩外，鐵礦石、鋼坯、廢鋼等價格均回落。其中，進口礦價格已經跌破2012年9月份的最低點；鋼坯價格跌破2600元/噸，創近8年來新低。截至8月29日，全國41個主要港口鐵礦石庫存總量為11260萬噸，環比大幅增加140萬噸，港口高庫存呈常態化。在原料市場整體供大于求、鋼鐵企業資金情況未見明顯好轉的背景下，預計鋼企在原料采購方面將維持較為謹慎的態度，后期原料價格上漲的動力不足，將維持弱勢走低的格局。鋼廠對后期鋼材市場行情持謹慎心態，出廠價格大都繼續以跌盤為主。日前，寶鋼股份出臺的10月份鋼材產品調價政策，下調幅度為80元～150元/噸。在鋼材市場價格持續下跌的影響下，鋼廠在合同組織方面遇到一定壓力，其他鋼廠也將繼續下調出廠價格，因而鋼廠盡可能壓低鐵礦石等鋼鐵原料采購價格，這也使后期國內不銹鋼帶難有明顯反彈。 受近期宏觀經濟不振、鐵礦石價格大跌、鋼材市場供過于求、下游市場需求低迷等多重利空因素影響，鋼材價格屢創新低。9月份以來，相關期貨、現貨市場價格加快了下跌的步伐，帶肋鋼筋期貨相關主力合約價格比上月累計下跌約200元/噸，現貨市場平均價格也累計下跌了200元/噸左右。雖然國內鋼材市場仍將面臨上述壓力，但考慮到國家加強小微企業、新興產業、高科技產業金融服務支持等積極政策因素，從長期來看鋼材需求還會增加，對鋼價企穩有一定的支撐作用，當前需要的是信心和耐心。終端用戶普遍按需采購，即便補貨，量也較小。加之臨近月底，資金壓力將再度影響市場需求。不銹鋼帶貿易商對市場信心不足，市場報價與實際成交價格之間的調整力度進一步加大，因此預計近期天津型材市場有望繼續弱穩運行。粗鋼產量依然維持高水平。一般而言，每年的7月~8月份是傳統的鋼材需求淡季，由于天氣炎熱、雷雨較多，建筑工地施工項目也相對減少，對帶肋鋼筋等鋼材的需求也隨之減少。按常理這段時間也是鋼鐵企業集中進行年度檢修的時候。然而，今年在部分鋼廠進行減產檢修的情況下，總體來看企業依然維持著高開工率、高產量。其間日均粗鋼產量一直維持220萬噸的高位水平。而帶肋鋼筋的產量在6月份就達到1904萬噸，創歷史新高。與此同時，由于前期原料價格下跌帶來的利潤空間的誘惑，鋼廠減產意愿不強，但鋼貿商因資金和市場風險備貨意愿也不強，這樣的僵持局面將不利于不銹鋼帶各品種價格的扭轉。